Hmlové svetlo je druh funkčného smerového svetla inštalovaného pred a za vozidlom. Slúži hlavne na označenie úlohy vozidla. Pred vozidlom je nainštalovaný pár hmlových svetiel. Dvojica hmlových svetiel je tiež nainštalovaná za vozidlom. Vo všeobecnosti sa inštaluje do hmlového svetla. Hmlové svetlo pred vozidlom bude o niečo nižšie ako svetlomety. Farba hmlových svetiel je jasná, aby zohrala najdôležitejšiu úlohu. Farba je zvyčajne žltá alebo červená, aby sa dosiahol najsilnejší prienik, ale veľa ľudí môže pri používaní hmlových svetiel robiť chyby. Nasleduje podrobné vysvetlenie úlohy hmlových svetiel a súvisiaceho zdravého rozumu.
Farba predných a zadných hmlových svetiel je naozaj odlišná! Hmlové svetlá sa delia na predné hmlové svetlá a zadné hmlové svetlá. Predné hmlové svetlá sú zvyčajne jasne žlté a zadné hmlové svetlá sú červené. Je to hlavne preto, aby sa absorbovala ich podstata, červená a žltá sú najprenikavejšie farby, ale červená znamená „žiadny prístup“, preto si vyberte žltú.
Jednoducho povedané, hmlové svetlo má zvýšiť súdržnosť svetla prostredníctvom viacnásobného lomu krytu svetla. Najmä pri použití za podmienok nízkej viditeľnosti musí mať dostatočnú prenikavú schopnosť. Kvôli nízkej viditeľnosti v hmle je zorné pole vodiča obmedzené. Svetlo môže predĺžiť dojazd, najmä žlté protihmlové svetlo má silnú prenikavú schopnosť, čo môže zlepšiť viditeľnosť vodiča a okolitých účastníkov premávky, takže auto a chodec sa môžu navzájom nájsť na diaľku.
Vieme, že hmlové svetlomety automobilu sa delia na predné hmlové svetlomety a zadné hmlové svetlomety. Funkcia hmlového svetla sa líši od ostatných svetiel na automobile. Nepoužíva sa na osvetlenie, pretože hmlové svetlomety používajú rozptylový systém. Svetlo je viditeľné z akéhokoľvek uhla. Intenzita svetla spôsobuje, že hmlové svetlomety automobilu veľmi dobre prenikajú hmlou. Predné hmlové svetlomety automobilu môžu vodičovi pripomenúť jazdu v hmlistom počasí. Funkcia zadných hmlových svetiel automobilu môže byť...
Za poveternostných podmienok, ako je hmla so slabou viditeľnosťou, je stav vozidla jasne známy, aby sa zabránilo nakládke predného vozidla zo strany vodiča zadného vozidla.
Jedna vec, ktorú treba mať na pamäti, je, že hoci je hmlové svetlo rozptylovým svetlom, je rozumné osvetľovať iba malú oblasť v blízkosti auta, ale neodporúča sa ho používať za normálnych podmienok, pretože ak nie je hmla, intenzita svetla v prípade použitia stačí na oslnenie očí vodiča protiľahlého auta, čo je druhý najlepší účinok hneď po diaľkových svetlách a hmlové svetlo sa neodporúča používať v prípade silného dažďa.
Kedy používate hmlové svetlá? Nehovorte mi s pohŕdaním, že je to jednoduché. Nie je daždivo alebo hmlisto? Tento koncept je známy už päťročným deťom! Používanie hmlových svetiel nie je len to, ale pokiaľ ide o ich použitie, pozrime sa na autoritatívne vyhlásenie:
Ak je viditeľnosť medzi 200 m a 500 m, musia byť zapnuté stretávacie svetlá, svetlá na diaľkové ovládanie a zadné svetlá. Rýchlosť by nemala prekročiť 80 km/h a v prednom jazdnom pruhu toho istého jazdného pruhu musí byť odstup väčší ako 150 m.
Pri viditeľnosti 100 – 200 m musia byť zapnuté hmlové svetlá, stretávacie svetlá, svetlá na nastavenie šírky a zadné svetlá. Rýchlosť by nemala prekročiť 60 km/h a vzdialenosť medzi predným vozidlom a vozidlom vpredu by mala byť 100 m alebo viac.
Pri viditeľnosti 50 – 100 m by sa mali zapnúť hmlové svetlá, stretávacie svetlá, svetlá na dojazd a zadné svetlá. Rýchlosť by nemala prekročiť 40 km/h a vzdialenosť od vozidla pred vami by mala byť väčšia ako 50 m.
Ak je viditeľnosť menšia ako 50 m, oddelenie riadenia dopravy verejnej bezpečnosti prijme opatrenia na riadenie dopravy na čiastočné a úplné uzavretie rýchlostnej cesty v súlade s predpismi.
To znamená, že hmlové svetlomety sa použijú iba vtedy, keď je viditeľnosť menšia ako 200 m.
Okrem toho je pri používaní hmlových svetiel potrebné venovať pozornosť niektorým aspektom. Hmlové svetlomety môžu dobre fungovať iba pri správnom použití a v každodennom živote ich mnoho vodičov používa nesprávne. Svetlá spôsobujú dopravné nehody a dokonca aj obete na životoch. Je dôležité vedieť, že používanie hmlových svetiel v automobile podlieha aj zákonným obmedzeniam. Tu je niekoľko poznámok k používaniu hmlových svetiel v automobile.
1. V prípade všeobecných automobilových hmlových svetlometov, ich viditeľnosť počas projektovania
Vo všeobecnosti je to približne 100 metrov. Preto sa musia hmlové svetlá zapnúť, keď je viditeľnosť menšia ako 100 metrov. Za rôznych podmienok je rýchlosť vozidla a vzdialenosť medzi vozidlami tiež obmedzená. Za normálnych podmienok, keď je viditeľnosť medzi 100 metrami a 200 metrami, by sa mali zapnúť aj hmlové svetlá a rýchlosť vozidla je obmedzená na 80 kilometrov za hodinu a vzdialenosť medzi vozidlami by mala byť väčšia ako 150 metrov. Keď je viditeľnosť medzi 50 metrami a 100 metrami, musia sa zapnúť hmlové svetlá a rýchlosť vozidla nesmie prekročiť 40 kilometrov za hodinu a vzdialenosť medzi vozidlami musí byť väčšia ako 50 metrov.
2. Pokiaľ ide o používanie hmlových svetiel, môže byť veľa ľudí, ktorí to nevedia, to znamená, že keď je viditeľnosť len niekoľko desiatok metrov, napríklad 30 metrov, aj keď zapnete hmlové svetlá, stále to nemá žiadny účinok, pretože tento čas ďaleko prekročil bezpečnostnú vzdialenosť, hoci dopravný úrad v tomto čase uzavrie cestu, je stále potrebné, aby si ľudia v iných geografických oblastiach tieto znalosti osvojili.
3. Okrem použitia v hmlistom počasí dokážu hmlové svetlá zabezpečiť dobrý prenikavý svetelný tok aj v silnom snehu a prašných podmienkach a snažte sa vyhnúť dvojitému blikaniu svetiel v hmlistom počasí, najmä pri odbočovaní. Keď je čas, je ľahké spôsobiť dopravnú nehodu.
4. Predné hmlové svetlo je vo všeobecnosti žlté a zadné hmlové svetlo je červené. Dôvodom je, že červená značka znamená zákaz premávky, čo môže hrať lepšiu výstražnú úlohu.
Štát má určité predpisy týkajúce sa nastavenia hmlových svetiel, aby si každý mohol zaistiť bezpečnosť počas jazdy. Každý musí tiež pochopiť štyri vyššie uvedené body týkajúce sa hmlových svetiel, a to iba za správnych jazdných podmienok, aby si plne zaručil vlastnú bezpečnosť.
Čas uverejnenia: 23. apríla 2023